日前，全新雷克萨斯ES正式开启预售，新车共推出8款车型，预售价为28.5——47.4万。全新雷克萨斯ES基于丰田TNGA架构打造，是现款ES和GS车型共有的继任者。外观方面，全新一代ES相比现款车型，设计更加激进、时尚，与雷克萨斯旗下旗舰车型全新LS十分相似，而如此设计也能进一步俘获年轻消费者的购买欲。前脸方面，，全新ES在保留家族式纺锤形中网设计的同时，还有着不少属于自己的小心思。深灰色的格栅多以竖向排列并在LOGO处聚拢，半分离式大灯造型相对复杂，回旋镖式的LED日间行车灯也足够传神。引擎盖上方三条隆起的线条进一步化简为繁，虽然成本有所增加，但不可否认，相比在售车型更加精致的细节刻画，是新车独具匠心的魅力所在。车身侧面，全新ES造型与现款车型仍有不少相似之处，但腰线由圆润向锋利的转变动感十足，在突出运动气息的同时，也体现了雷克萨斯品牌独有的魅力所在。作为一个相对年轻的品牌，雷克萨斯凭借其独有的魅力，近年来已经取得了不错的成绩，数据显示，5月份雷克萨斯在华销量达到6,291台，其中，智·混动车型的销量为1,983台，占当月销量的32%，值得一提的是，截至2018年1月底，雷克萨斯智·混动车型在华累计销量已突破15万辆。不仅如此，5月22日，**关税税则**下发了关于《降低汽车整车及零部件进口关税的公告》，作为全系产品依靠进口的雷克萨斯而言，其也响应政策，下调了全系车型的售价，其中，全新旗舰轿车LS 500h，厂家建议零售价调整为人民币89.2万元起；其销量主力车型ES厂家建议零售价调整为人民币27.9万元起，下调幅度高达2.1万元；而颇受市场关注的NX、RX等SUV车型，厂家建议零售价也分别调整为人民币29.8万元起和39万元起，全系车型指导价的降低也将进一步增强雷克萨斯在华市场竞争力。▲雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁而在去年年底，雷克萨斯（中国）迎来换帅，大竹仁出任执行副总经理，在2月份新年前的雷克萨斯2018新春媒体沟通会上，大竹仁说出了自己的新年愿望：进一步加深对中国市场、消费者和文化的理解，心怀信念，饱含热情地全力投入到雷克萨斯品牌新篇章的建设中，让品牌的全新内涵得到更好的呈现。今年，全新ES作为雷克萨斯在华最重要的布局之一，也将肩负起雷克萨斯销量提升的重任。当下在该细分市场，标杆级车型奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L也已完成全面换代，而全新雷克萨斯ES低至28万元的预售价也让竞争激烈的豪华车市场再掀血雨腥风，其在终端市场表现如何呢，是值得期待的。
