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试驾全新一代发现|全新2.0T车型跑公路,3.0机增闯越野是怎么的一种体验?

时间:2018-07-10 01:10:41 栏目:汽车

试驾全新一代发现|全新2.0T车型跑公路,3.0机增闯越野是怎么的一种体验?

试驾全新一代发现|全新2.0T车型跑公路,3.0机增闯越野是怎么的一种体验?

2018年款路虎发现体验之旅于湖州路虎体验中心开启。自1989年路虎在英国索利哈尔建立第一座体验中心,这一致力为消费者提供最佳越野体验的项目逐步在全球范围内展开,如今已登陆全球17个国家,打造出34个体验中心。其中,中国的湖州体验中心作为路虎亚洲最大的体验中心,坐落于浙江省湖州市莫干山裸心谷。神话相传的莫干山,如今“虎”隐山中,潜藏的古老英国越野密码,等待我们去发现!

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拥有得天独厚的1000余亩竹海茶丘和跌宕起伏的险峻地貌,山色秀丽的风景中亦有艰难险阻。此次,路虎不但会给我们带来全新一代发现最真实的全地形体验,还将为给我们带来一款新增的2.0T发现车型,后者目前已正式上市,70万不到的指导价也进一步拉低全新一代发现的入门价格。

简单介绍下这代发现

先来简单介绍一下路虎的发现(Discovery)车系,作为历史悠久的英国越野品牌,发现并不是最老的车系,但至今却也已有30年的历史,其一直标榜的就是纯种的越野能力。

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由于路虎品牌早些年的归属权问题,以至于发现系列每代车型都并不长命,除了第一代和第四代相对维持时间比较久,中间二代三代都因为企业动荡而风雨飘摇。2016年,全新一代发现正式发布,伴随而来的还有全新的家族式外观、突破性的全铝合金车架以及取消掉的车载式车身设计等,各界褒贬不一,但真正的表现如何还要开起来才知道,这也是我们这次来到路虎体验中心(浙江湖州)的目的。

试驾全新一代发现|全新2.0T车型跑公路,3.0机增闯越野是怎么的一种体验? 外形方面不再细述了,全新一代发现出来的时候也令大家一片愕然,不再是一直以来方盒子硬线条的造型,而改为现在较为圆滑斯文的样子。不过得益于这个外观曲线,使全新一代发现的风阻系数仅有0.33cd。

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