今年早些时候，在洛阳小浪底，济南铃木正式发布了GIXXER（极客飒155），让小排量市场再次兴起波澜，作为一款生于东南亚市场，并在东南亚市场大获成功的车型，GIXXER 155有着适合新兴市场的独特产品定位——小排量、时尚、运动、舒适，这些都是让它在东南亚市场大火的因素。但北京的摩托车市场情况相对更复杂——玩乐与实用分化较明显，但自打上市开售以来，GIXXER 155的在京销量持续走高。起初，笔者对此略有不解：稳步发展、占有市场才是符合济南铃木风格的做事方式，为何会将这样一款产品推向情况复杂的北京市场呢？且看身处市场一线的他们如何作答。
访谈·代理商篇
罗明辉，北京世纪路德摩托车有限公司总经理
济南铃木的产品在北京市场表现越来越好，特别是2018年，由于UU和GIXXER 155的先后上市，北京市场济南铃木比2017年增长300%多（翻了两番），GIXXER 155今年8月份才正式投入市场，销量也还不错，但离我们的期待还有些差距，随着时间的推移、产品知名度的不断扩大，我相信极客飒的销量会越来越大。
极客飒从今年初的经销商会议亮相、试骑，到4月份《摩托车》杂志举办的东方时尚摩托车嘉年华上的试骑、试驾，再到7月底的北京摩展露脸以及工厂6月份的全国会议，可以说吸睛不少，得到经销商和顾客的广泛关注。8月份登陆北京市场，各经销商积极配合我们出样、试骑、试驾，不遗余力地予以推广，基本达到预期效果。其实以上这些都是辅助性的工作，最主要的是这款车的综合性能表现优异，虽然总觉得此车上市不是最佳时机（如果提早几年，可以说现在应该是遍地开花了），但“好饭不怕晚”，有总比没有好。
