这周去看东本，完全因为这张图。某个二级经销商发的同伙圈，说春风本田X-NV，原价16.98万元，现在包牌只要8.X万。
这样一听，同样8万的欧拉R1都绝无意义，它哪有X-NV般细腻。问题是这个代价真实吗？所以我马上改行程去东本的店，探探行情。
8万多能买X-NV？东本的司理说，他们做不到。但优惠切实很大，有7万多。也就正本16.98万元的车，现在只要9万多，落地也就是10万出头。10万出头有车有牌，有401公里续航，还有雄厚的设置，是不是有点吸引？
对于东正本说，人人关心的必然是思域。思域现在的优惠幅度比年前大了，可以去到8千到1万。不过温馨提醒，两厢版思域7月份就会到，是做等等党，照样早买早享受，各位要想清楚。
此次探店最意外的是艾力绅。正本对这车不太关心的，29万的起步价，比奥德赛贵那么多，还有看的需要？但没想到，人家优惠大，艾力绅优惠去到1.5万，而奥德赛优惠顶到头就几千，代价的差距又拉回来了。
其实东本对于我来说，太熟悉了。人生的第一台车就是8代思域，之后又换了杰德，买了思铂睿。所以此次回到东本，稀奇有感想，东本太多故事和事变可以说了。
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