当我们3年、5年后回顾的时候，我们看到这次造车计划实际的本质是打造了一个闭环的资产管理公司
——董中浪
来源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）
作者/李双竹
8月1日，驹马联合普洛斯&隐山资本、京东物流、威马汽车共同举办发布仪式，正式宣布“造车计划”并表示，将共同出资组建智慧卡车公司。通过多方跨界融合的联合研制，实现资源整合，将物联网、大数据、AI、新能源等技术多样化应用到卡车和物流行业的场景中，打造集“AI算力、智慧设备、智慧设施、金融赋能”为一体的的创新物流卡车生态圈。
造车计划签约仪式
在2017年，驹马获得4.5亿元人民币融资（1.5亿元融资+3亿元债券）时，其CEO白如冰曾表示整个卡车销售、制造行业的制造端和销售端，都是非常落后的，，如今宣布杀入造车领域也属顺势而为。值得注意的是，今年4月以来，G7、运满满等行业独角兽纷纷宣布新时代造车计划，卡位物流运力智造市场。
“B2C造就了阿里、腾讯，其本质是流量。在B2B领域里面有非常多的快销**，非常多的生鲜服务**，非常多的诸如像美菜这些在细分领域的创新型**，所有的B2B**最终留下的就是仓和配送。”隐山资本管理合伙人董中浪表示：“驹马打造的是一块非常重要的公路运力体系，这个公路运力体系完全是跟货、跟场景紧密的结合在一起。这样的一个商业模式实际上需要大家的支持，所以我们在这里发布这样的一个造车计划，其实当我们3年、5年后回顾的时候，我们看到其实际的本质是打造了一个闭环的资产管理公司。”
